فراموش کردم
رتبه کلی: 155


درباره من

چه سنگدل است سیری که گرسنه ای را نصیحت می کند تا درد
گرسنگی را بیشتر تحمل کند ...


سهراب رمضانی (mtns )    

جنگنده اف14(تام کت)-همراه عکس

منبع : http://www.daneshju.ir/forum/sitemap/t-8700.html
درج شده در تاریخ ۹۰/۰۳/۱۰ ساعت 18:45 بازدید کل: 3676 بازدید امروز: 1 0 می‌پسندم  
 

اف-14 تامکت هواپیمایی دو موتوره ، بال متغیر و دو سرنشینه می باش که به منظور حمله و نابودی جنگنده های دشمن به صورت بیست و چهار ساعته و در هر وضعیت جوی و اقلیمی طراحی گشته است. اف-14 قادر است به طور همزمان بیست و چهار هدف را به وسیله سیستم های راداری پیشرفته خود شناسایی کرده و به وسیله موشک فوق پیشرفته فونیکس - که بر روی هیچ جنگنده دیگری قابل نصب نمی باشد - شش فروند از آنان را نابود نماید. همچنین تسلیحات اف-14 شامل موشک های دیگری از جمله موشکهای هوا به هوای ساید ویندر AIM-9L ، موشک اسپارو AIM-7 و موشک پیشرفته برد متوسط آمرام AMRAMM AIM-120 و ترکیبی از راکتها و بمب های دیگر نیز می شود.
همانطوری که بیان شد ، اف14 جنگنده ای دارای دو خدمه و دو سکان عمودی و همچنین بالهای متغیر می باشد. موتورهای اف-14 به طور موازی هم و در یک ساختار مرکزی شکل گرفته اند. ترمز های بال پروانه ای اف-14 در بین دو سکان عمودی و در سطوح بالا و پایین بدنه واقع شده اند.
بالهای این جنگنده به منظور جمع شدن اتوماتیک در هنگام پرواز برنامه ریزی شده اند ( البته همراه با یک کنترل دستی برای تغییر اندازه زاویه بالها در مواقع غیر پرواز ) . دو سکان عمودی ، متمایل بر روی سطح بالایی موتور و منحرف به سمت خارج سوار شده اند. دامنه عادی جمع شدن بالها از 20 درجه تا 68 درجه و برای جاگیری کمتر روی عرشه ناوهای هواپیما بر تا 70 درجه می باشد. نا گفته نماند سرعت جمع شدن بالها 7/5 درجه بر ثانیه است.
شمار می آید.
سیستم پالس دوپلر AWG-9 یک رادار چند حالته است که قادر به شناسایی بیست و چهار هدف به طور همزمان و شلیک مستقیم به شش عدد از آنان می باشد. البته این سیستم که در دهه 1960 طراحی شده است ، یکی از قدیمی ترین سیستم های رادار هوا به هوا می- باشد که هنوز هم بسیار پرقدرت می نماید و با استفاده از نرم افزار های کنترلی جدید توانایی های آن برای تبدیل به یک سیستم برای قرن بیست و یکم افزایش می یابد.
کاکپیت اف-14 دارای یک سیستم هد آپ دیسپلی ( HUD-Head Up Display ) کیسر ( AN/AVG-12 ( Kaiser و دستگاه نمایش موقعیت افقی و عمودی هواپیما می باشد. همچنین یک دستگاه دوربین راداری نورث راپ AN/AXX برای شناسایی هدف های ماورای دید بصری ( BVR ) در دوردست به کار می رود. در اف-14 یک سیستم تلوزیونی وضوح بالای مداربسته با قابلیت پخش انتخابی در هر یک از کاکپیت ها ( FOV ) نیز تعبیه شده است . این سیستم مدار بسته می تواند با نصب در کاکپیت عملیات را به وسیله سیستم تلوزیونی کاکپیت ها ضبط نماید. البته یک سیتم جدید تر نیز در حال نصب بر روی هرسه مدل اف-14 ( A+ , B , D ) می باشد. تجهیزات الکترونیکی اف-14 نیز شامل رادار هشدار دهنده و کنترل AN/ALR-45 ، رادار هشدار گیرنده AN/ARL-50 ، سیستم پرتاب فلر ( گوی های آتشینی که باعث گمراه شدن موشک های حرارتی می- شوند ) AN/ALE-29/39 ( این سیستم در بین دو سکان عمودی در پشت بدنه هواپیما قرار گرفته است ) و سیستم سردرگم کننده رادار های دشمن Sanders AN/ALQ-200 Deception Jamming Pod می شود.
تامکت قابلیت حمل یک توپ 20 میلیمتری داخلی گتلینگ را که در سمت چپ بدنه واقع گشته است ، دارا می باشد. این جنگنده می تواند انواع موشک های فونیکس ، سایدویندر ، اسپارو و موشک میان برد پیشرفته AIM-120 را حمل نماید. بیش شش موشک فونیکس در چهار مقر زیر بدنه و بین موتور ها و دو مقر در قسمت ثابت بالها ، دو سایدویندر در مقر های ثابت بالها و بالای موشک فونیکس می تواند حمل شود.
اف-14 تامکت اولین پروازش را در 20 دسامبر 1970 و اولین پرواز عملیاتی اش را در سال 1973 انجام داد. قبل از انقلاب سال 1979 ، 79 فروند اف-14 به ایران تحویل شد. البته تعدادی از جنگنده های ارزشمند در جنگ میان ایران و عراق از بین رفتند تعداد باقیمانده نیز به دلیل فقدان وسایل یدکی قابل به پرواز نبوده و زمینگیر هستند. در حال حاضر نیروی دریایی آمریکا 699 فروند از این پرنده ارزشمند را ( در تاریخ نگارش این متن ) در خدمت خود دارد.

معرفی مدل های گوناگون اف-14 تامکت:

* F-14 A اولین نمونه گونه اف-14 می باشد. این مدل به وسیله دو موتور TF30-P414A تجهیز شده است. تعداد شصت فروند از اف-14 های مدل ای در حال تجهیز به سیستم اقدام متقابل هشدار و کنترل AN/ALR-67 ، سیستم لانتیرن LANTIRN و سیستم نمایش اطلاعات تاکتیکی قابل برنامه ریزی می باشند. همچنین
در تمام سری ها اف-14 سیستم اتوماتیک کنترل پرواز ( AFCS ) در حال جایگزینی با سیستم کنترل پرواز دیجیتال ( DFCS ) می باشند. در اواخر دهه 1970 ، حوزه دفاع هوایی آمریکا مشکلات اساسی موتورهای اف-14 با موتور TF30 و هواپیماهای اف-16 و اف-15 با موتور های F-100 را ارزیابی و ازمایش نمود. آین حوزه به طور بسیار جدی به تحلیل مشکلات موتورهای اف-14 پرداخت. سرانجام ، تصمیم بر آن شد که به جای ارتقا دادن و بهبود بخشیدن موتور های عیب دار فعلی ، بهتر است موتور های کاملاً جدیدی جایگزین این نوع موتور ها شوند ، به طوری که موتور های جدیدی که در مدلهای پایانی اف-14 تعبیه شد ، کاملاً تکافوی نیاز های آن را می کرد. همچنین موتورهای اف-14 مدل A نیز در حال بهبود بخشی هستند؛ چه بسا که اگر از ابتدا موتور های جانشین خوبی برای موتور های فعلی این مدل موجود بودند ، این موتور ها موتور هایی نبود که نیروی دریایی حاضر به به کار گرفتن آن ها بر روی اف-14 باشد. در اواسط دهه 90 تنها تغییری که در اف-14 داده شد عبارت بود از معرفی یک سیستم کنترل کنترل پرواز دیجیتال که خلبان را از انجام مانور های خطرناک یا نا ایمن باز داشته ، بار مسئولیت و وظیفه را بر روی خلبان تقلیل داده و باعث می شود که خلبان نسبت به موقعیتی که در آن است ، اقدام به بهترین عمل نماید.سرمایه گذاری برای پیاده کردن این سیستم از سال 1996 شروع شد ( حدود 80 میلیون دلار ) .همچنین سیستم تاکتیکی شناسایی هوابرد ( TARPS ) با سیتم دیجیتال آن جایگزین شده و سیستم پرتاب فلر بول به عنوان جزئی از برنامه کامل کننده اضافه خواهد گشت. البته اعمال این تغییرات ، باعث تغییر نقش هوایی اصلی اف-14 A نخواهد شد.

* اف-14 مدل B را می توان هم یک اف-14 A بازسازی شده بنامیم ، هم یک جنگنده جدید به تمام معنا ، که هر یک از این مدل با موتورهای پرقدرت F-110-GE-400 ، که با موتور TF30-P414 اف-14 های قدیمی جایگزین شده اند ، مجهز شده است. 

 

 

تاریخ آخرین ویرایش مطلب: تاریخ آخرین ویرایش: ۹۰/۰۳/۱۰ - ۱۸:۴۵

1
1


لوگین شوید تا بتوانید نظر درج کنید. اگر ثبت نام نکرده اید. ثبت نام کنید تا بتوانید لوگین شوید و علاوه بر آن شما نیز بتوانید مطالب خودتان را در سایت قرار دهید.
فراموش کردم
درد را ترک دوا کن چگونگی درج آگهی در سایت و قسمت تبلیغات از یه متخصص ارتوپد سوال شد چطوری خدا رو شناختی چاپ محسن به قیمت بسیار مناسب بفروش میرسد. شهر ویران گشته فرماندار می خواهد چه کار؟؟ فروزان (نوید شهبازپور) آهنگهایی که با همکاری دوستان اجرا شده تقدیم به همه هنر دوستان ویژه ورزشکاران ومربیان شهرستان میانه/با18سال سابقه یه روز خانومی قبل از بر گشتن همسرش از سر کار در نامه ای نوشت ثبت اظهارنامه مالیاتی با یک تماس بدون مراجعه حضوری
کاربران آنلاین (172)
ستاره***** النا امیری محمد - ساوالان .- Night Mare -. lııl-_Anti_Love_-lııl farzin. .GuRuP یوردوم.آذربایجان ılı _______M_______ ılı احسان نوروزی جواد -سرچمی خرید و فروش دستگاه های اداری حیدر .... محمد شایان ______milad_____ تماس بی پاسخ... بابک پورگنجوی Smile.Frowning *Tak Setareh* ارکستر بیتا مهدی رهبری مهردادشاهقلی غزاله لای لای محمد ایلغاری خدای احساس... ıll_____»ArsaM_OnLY«_____ llı گالری موسیقی طنین فرهاد عابدی LOVE OR HATE SEPINOOD GHORBANI . .Ştupid یا سلطان خراسان ... تای سیز ... رهایاراحمدی sweet sense امیر جهانگیرزاده مصطفی-علیپور kiing of fighter AsSsSsSsAlllllll lili-.-PeNSivE-.-lili کیاوش___ محفل انس با قرآن کریم( واحد خواهران) موسسه خیریه امیدنو _-_-_ espaad _-_-_ من یه ایرانی ام... موبایل به روز مسعود مغانلو اشکان ساعدی *_*NICE*_* *نفسهای آخرمه*دل نبند* کافی نت گوگل ورزقان علی علمداری 1 computer arshitect کتاب الله و عترتی ReBLe -__- شهاب سنگ شیویار عاشق امام Friendship علی حسنخانلو از دل تا قلم 1 ____**labriz az zendegi**_____ وحید فرخی ایراموبایل(نمایندگی ایرانسل ورایتل) IiiI * C a P t I v E * IiiI باران.بهاری lı.SƏDƏf.ıl فرزاد آچاچی ...my dream is to be in your armful *نسترن*دلداده* lı._________.» NEDA«._________.ıl دیوونتم تا اخر محمد ترکمان . WanTon . mms88888888